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1月19日晚间，顺丰控股公告2022年12月经营数据。随着国家防疫政策优化调整，客户对高时效高品质的服务需求增加，速运物流业务快速复苏，顺丰控股2022年12月营收合计达到246.46亿元。其中，速运物流业务实现营业收入和业务量同比实现双位数增长：速运业务营收183.58亿元，同比增长19.10%；业务量增长23.24%至11.56亿件，创出年度新高；单票收入为15.88元；国际及供应链业务收入为62.88亿元。

(资料图片仅供参考)

图1：2022年1月-12月顺丰月度营收走势图（单位：亿元）

根据月度经营数据口径，顺丰2022年年度营收已经达到2656.48亿元，同比增加28.13%，业务量达到111.04亿件，同比增加5.56%。国家邮政局刚刚公布的2022全国快递业务量1106亿件，增长2.1%。业务收入1.06万亿元，增长2.3%。

图2：2022年1月-12月顺丰月度业务量走势图（单位：亿件）

对比12月行业数据可见，快递行业业务量103.7亿件，同比增长1.2%；营业收入为996.9亿元，同比增长8.6%。而顺丰当月速运业务营收183.58亿元，同比增长19.10%；业务量增长23.24%至11.56亿件，顺丰不仅在营收、业务量上超越行业均值，在业务量的市占率在12月更达到了11.15%，创近期高点。

直营模式凸显资源调控能力，多种派送形式满足需求

纵观顺丰2022年的业绩表现，在疫情几度反复的背景下仍实现稳步增长，殊为不易。顺丰凭借直营模式的网络调度能力，以及覆盖了时效、经济、同城、冷运、医药运输的全业务矩阵，可以灵活配置资源，积极应对各类因素影响，有效满足了居民亟需的民生物资及医疗物资寄送的需求。。

在12月7日，防疫政策调整之后，物流快递行业迎来了新一轮的业务高峰期，有数据显示，行业单日揽收量保持在3.6亿件以上。但短期出现的疫情高峰也对快递网点造成了一定影响。

在这种情势下，直营模式的顺丰表现出更好的物流保障能力，各业务线条的综合调控能力。国家邮政局数据显示，在12月17日-22日，顺丰累计揽收量同比增加了21%。

12月，顺丰发动全国其他地区人员支援北京，紧急梳理可支援人员，同步启动三线支援及跨网点支援机制。同时，结合散航的恢复情况，积极利用外部散航资源，扩舱发运。在北京航空枢纽，进出港共计投入24个架次全货机，700吨运能，保障客户高时效快件的寄递需求。

针对药品或生活必需品等紧急快件，顺丰通过同城急送、优先派送等不同方式优先保障药品和生活必需品等紧急需求。顺丰联合多地政府开通互联网医药平台，配送到家服务。通过一站式接入多平台发单及统一规划，实现资源集中和成本节约，顺丰同城12月份医药类订单环比涨幅超六成。

行业竞争进入深水区，顺丰笃定高质量发展

2023年，邮政总局设定了7%的行业营收增长目标，这反映了对市场复苏的期待，也是行业在寻求质与量平衡发展的一个相对现实的目标。

从2022年12月下旬开始，快递行业的单量恢复至正常时期，机构对快递行业在2023年的增速也有了更大期待。招商证券分析师认为，中高端时效业务修复弹性将会更大，顺丰控股有望充分受益；而伴随着餐饮行业和制造业的复苏，使得冷链、冷运、供应链等业务收入逐步回归正常的发展轨道；同时，在国家快递出海大战略下，顺丰布局的东南亚跨境物流也将引来良好的发展机遇。

所有的发展都来自于企业脚踏实地的运营。自2008年以来，顺丰在行业内率先开展全年无休服务，至今已经持续了16年。今年春节期间，顺丰开通了4条草莓全货机专线，新增16个自营预处理中心，通过全货机加持，将生鲜送上春节餐桌；同时，顺丰新开通“包头=太原=杭州”货运航线，每周运行5班，将包头出产的牛羊肉等农产品快速转运，第一时间送上大家的餐桌。

2022年，是顺丰助力乡村服务的一年。顺丰乡镇合作服务点从8万个增加至10万个，在乡镇提供了5亿次互寄服务，协助20万户农户出村，超4000种农产品直达消费者，为网购下乡、农产品上行最后一公里服务提供有力保障。

2023年春节，顺丰表示将充分利用全货机资源，并弹性调配补充运力，持续维护民生寄递需求，保障春节期间寄递服务不间断。

顺丰的努力和坚持也不断受到认可，日前，在财富中文网发布的“2022最受赞赏的中国公司排行榜”中，顺丰控股居排行榜第 5位，这已经是顺丰连续第6年上榜。