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根据Coherent Market Insights的数据，2021年全球电动助力转向(EPS)系统市场价值为277.331亿美元，预计到2030年将达到443.031亿美元。

市场驱动

各国政府都对车辆使用燃料制定了严格的规定

(相关资料图)

各国政府都对车辆使用燃料制定了严格的规定。近年来，空气污染排放标准越来越严格，尤其是在欧洲和北美。此外，全球原始设备制造商(oem)都在努力提高商用和重型车辆的燃油效率。例如，2016年，德国针对重型卡车推出了《废气排放立法》等燃油效率规范。

市场机会

48V及更高电压在电动和商用车中的演变

2017年，博世(Bosch)、大陆(Continental)等多家工程技术公司在北美和欧洲推出了48V技术轻电动汽车。48V技术具有巨大的市场潜力，并有能力推动全球市场的汽车电气化。北美和欧洲各国的排放和测试标准的实施，迫使汽车制造商在新的汽车生产线上部署48V电气化系统，以满足温室气体(GHG)排放和燃油经济性监管标准。因此，这有望推动北美和欧洲地区的市场增长。

市场趋势

先进驾驶辅助系统(ADAS)综合电动助力转向系统(EPS)

转向系统经历了从手动转向到电动转向(EPS)的演变。目前，新车都配备了高端技术，帮助它们以更高的精度监测周边地区和驾驶状况。随着车道保持辅助、车道偏离预警、停车辅助等先进的驾驶辅助系统(ADAS)的日益普及，对配备ADAS的EPS系统的需求也越来越大。

竞争格局

在全球电动助力转向(EPS)系统市场上运营的主要公司包括大陆公司、丹佛斯、吉凯恩汽车有限公司、日立汽车系统有限公司、英飞凌技术股份有限公司、JTEKT公司、Nexteer汽车公司、日产汽车公司、NSK有限公司、罗伯特·博世有限公司、意法半导体、蒂森克虏伯公司、Zapi S.p.A和ZF Friedrichshafen股份有限公司。