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郑开城际铁路延伸段经过哪些地方?

郑开城际铁路一共有几个站?

郑开城际铁路沿郑开大道引入郑州东站，通过郑州东、老郑州东站建设联络线，与郑州站沟通。线路从郑州东站西侧京广场引出，沿石家庄至武汉客运专线西侧向北行走。在盛河街附近，我们正在建设的郑州至武汉客运专线和拟建的郑徐客运专线，沿东风渠南侧行走。穿越金水东路和东风渠后，沿金水东路向东，穿越东四环路和京珠高速公路后，沿郑开大道南侧行走，穿过水寨、老薛安、高庄至开封市。穿过运粮河后，半径400米，沿晋安路南侧绿化带向东至马家河，再向开封宋城路(郑开物流通道)郑开物流通道)至金明大道西(并预留进一步向东延伸的条件)，在这里建设城际站。

郑开城际铁路设计方案?

郑凯城际客运专线全部由电力牵引，客车全部采用200公里速度的动车组。郑凯城际铁路采用世界领先技术，列车速度可达200公里至250公里。两地之间的直达时间只有20分钟。郑凯城际铁路项目范围为郑州东站至开封城际站，线路全长50.33km;郑州东站郑开城际上行联络线2.67km。郑凯城际铁路一期规划为2020年;长期规划为2030年。郑凯城际铁路等级为客运专线;正线数量为双线;速度目标值为200km/h;最小曲线半径为2200m，更大坡度为20‰;采用电力牵引，机车类型为动车组，采用自动控制列车运行。根据工程设计，郑凯城际铁路开通运营后将实施公交运营，乘客基本实现随到随走。未来将有多种停车方式，一种是停车，另一种是郑凯直达。以郑州至开封的城际铁路为例，将开通大型车站直达车，仅在郑州和开封停车28分钟;车站停车路线，共近43分钟。