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作为新零售的代表，盒马鲜生一度成为了一种新业态的代表引领着新零售模式的“大步快跑”，但是步子迈得太大了也会有“跑过了”的情况出现。日前，盒马鲜生就宣布首次对门店进行调整，对于江苏昆山的新城吾悦广场店进行“闭店”处理。对于“跑过头”的新零售，又要如何“回头”呢?

盒马鲜生闭店，回应称不影响“高速扩张”

日前，盒马鲜生方面对外透露，位于江苏昆山新城吾悦广场店将于2019年5月31日起停止营业。盒马方面表示，未来将在苏州和昆山开出更多门店，服务更多消费者。

“做零售没有百分之百的事情，尤其门店规模上去了，好的要更好，差的也要及时调整，这样才能保持健康的体魄，把马拉松跑到最后。”在接受媒体采访时，盒马CEO侯毅曾回答了关于闭店的问题，提到“做零售业，没人能保证成功的”。“此前盒马舍命狂奔，肯定会有开过头的(情况)。开过头就调整嘛。”在侯毅看来，做零售业需要有超前的商业嗅觉，看到不行就马上掉头，行的话就坚持。

据盒马官网信息显示，目前全国已有149家盒马门店，5月1日刚刚开业的北京万优汇店是第150家盒马门店。盒马相关负责人表示，盒马将在今年继续保持高速扩张，并探索精细化运营，除了盒马鲜生门店，还将继续探索盒马菜市、盒马mini、盒马F2和盒马小站等多业态布局。

值得留意的是，据启信宝数据显示，注册地在成都的成都盒马鲜生网络科技有限公司在今年2月进行了经营范围变更，新增“互联网销售”，销售商品包含预包装食物、散装食品、保健食品、特殊医学用途配方食品、母婴用品、乳制品(含婴幼儿配方乳粉)、服装、日用品、家用电器等等。

抓上游选场景，新零售也要“回头”看

连“跑的最快”的盒马鲜生也开始承认“跑过头”了，对于一众的跟跑者而言，“边跑边回头看看”无疑成为了能够继续保持在跑道上的关键所在。

“京东7FRESH与精气神的合作，将为消费者打造更加精细化、体验化、场景化的猪肉‘品质消费’，最终实现商家、平台和消费者之间的多赢。”在日前京东宣布投资农业产业化国家重点龙头企业精气神后，京东7FRESH肉禽冷冻采销部负责人王志强就认为，作为全新的线上线下商业模式，抓住供应链上游无疑是未来发展的重要方向。据介绍，京东7FRESH通过投资和战略合作，将从销售端深入到黑猪养殖产业链全链条的探索过程，打造F2T(Farm to Ta-ble)即“农田到餐桌”的现代智能农业。

除了“回头看”上游，对于快速发展的新零售业态而言，如何选好更合适的“赛道”则显得更为重要。“对于消费新场景的开拓将会是未来新零售的发展方向之一。”在业内人士看来，新零售应该发挥自身优势拓展更多消费新场景。据南方日报记者了解，永辉云创旗下品质生鲜食材体验店超级物种就盯上了“机场”这个未被挖掘的消费场景。

据悉，超级物种的深圳宝安国际机场店即将开业，超级物种方面表示，目前国内大部分机场餐饮业态较为单调，基本上以快餐为主、选择较少、品质参差不齐。超级物种机场店的出现，一方面能够对机场餐饮生态做有力的补充，另一方面也是其围绕“新中产”生活工作圈挖掘出的又一体验式消费场景。“针对机场消费环境和消费者的餐饮需求，超级物种专门研发了数十款套餐。”超级物质相关负责人就认为，机场具有客流量大，消费人群购买力水平中高端等特征，将是零售商纷纷布局的“桥头堡”。

在业内人士看来，无论是探索产业链的打通还是向新消费场景的试水，无疑都是新零售业态快速发展后的一种自我调整，将有助于行业更健康和有序的发展。