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1、伯努利原理：伯努利原理，其实质是流体的机械能守恒，简单的说就是动能+重力势能+压力势能=常数，并且有个著名的推论：等高流动时，流速大，压力就小。

2、伯努利原理是在1726年由丹尼尔·伯努利提出的，也是由他的名字命名而成的。

(相关资料图)

3、伯努利原理往往被表述为p+1/2ρv²+ρgh=C，这个式子被称为伯努利方程。

4、式中p为流体中某点的压强，v为流体该点的流速，ρ为流体密度，g为重力加速度，h为该点所在高度，C是一个常量。

5、它也可以被表述为p1+1/2ρv1²+ρgh1=p²+1/2ρv2²+ρgh²。

6、特别说明：使用伯努利定律必须符合以下假设，方可使用；如没完全符合以下假设，所求的解也是近似值。

7、定常流：在流动系统中，流体在任何一点之性质不随时间改变。

8、不可压缩流：密度为常数，在流体为气体适用于马赫数(Ma)<0.3。

9、无摩擦流：摩擦效应可忽略，忽略黏滞性效应。

10、流体沿着流线流动：流体元素沿着流线而流动，流线间彼此是不相交的。

11、所谓"伯努利原理"就是类似空气或水的流体流速快，流体产生的压力就会变弱。

12、所以水流动时如果一边的水势强，另一边弱那么水势弱的一边压力就大，水势强的一边压力就小。

13、如果在它们之间放入树叶，树叶就会顺着水势强的一边。

14、因为水势弱的一边压力大，水势强的一边就把树叶推向弱的一边。

15、在一个流体系统，比如气流、水流中，流速越快，流体产生的压力就越小，这就是被称为“流体力学之父”的丹尼尔·伯努利1738年发现的“伯努利定律”。

16、这个压力产生的力量是巨大的，空气能够托起沉重的飞机，就是利用了伯努利定律。

17、飞机机翼的上表面是流畅的曲面，下表面则是平面。

18、这样，机翼上表面的气流速度就大于下表面的气流速度，所以机翼下方气流产生的压力就大于上方气流的压力，飞机就被这巨大的压力差“托住”了。

19、当然了，这个压力到底有多大，一个高深的流体力学公式“伯努利方程”会去计算它。

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