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自从FF 91 Futurist在4月份量产下线之后，法拉第·未来（FaradayFuture，FF）的前路似乎变得更为宽阔，5月初就表示GPT AI技术领域取得突破，成为首家在汽车中集成和展示生成式AI能力的汽车制造商，同时还通过纳斯达克的第二次180天延期批准，近日又宣布完成1亿美金融资，接近于7亿人民币。

【资料图】

早在4月份，FF将首款产品FF 91 Futurist的交付时间再度推迟，并表示交付时间取决于充足的资金、及时从供应商那里收到零部件以及完成必要的碰撞测试。如今FF 91 Futurist已经在进行碰撞测试、全球汽车产业链也逐渐恢复到正常发展状态，那么有了1亿美元融资后，FF 91 Futurist就能正常交付了吧？

之所以打一个问号，是因为FF 91 Futurist交付已经有多次跳票，这次能否正常交付还是一个未知数。不过可以肯定的是，FF的融资之路还没有到尽头，并且相信总有投资者对这家车企充满信心。FF的魅力，究竟在哪？

企业魅力，环境赐予？

想必很多人有疑问，多年来FF的品牌信誉并不理想，为何仍能获得资本市场追捧，并用真金白银进行投资？在买车君看来，投资者主要是顺大势，赌未来。

新能源革命迎来爆发增长期，新能源汽车、锂电池、光伏风电三大传统赛道迎来大洗牌，自动驾驶、氢能源、储能三大万亿级新赛道蓄势待发，投资者都希望从中分得一杯大羹，那么没有造血能力的新兴车企无疑是理想的选择。然而，头部的新兴企业已经吸引了不少资本靠拢，后来者唯有选择其它车企，FF便成为了别人的目标。

新能源革命迎来爆发增长期，新能源汽车、锂电池、光伏风电三大传统赛道迎来大洗牌，自动驾驶、氢能源、储能三大万亿级新赛道蓄势待发，而部分投资者也想要从中分得一杯大羹。

FF在融资通告中也明确表示，投资者看到了FF成为行业领导者的潜力，对我们在治理结构、新管理团队和体系方面做出的改变以及对全球合伙人机制充满信心。

1亿美元到手，未来规划如何？

这次投资方信任FF，很重要的原因是两者有着千丝万缕关系。根据FF公布的信息显示，此次融资主要投资方是Metaverse Horizon Limited，这是一家独立投资基金公司，而基金投资者包括FF Global Partners（FFGP）和V W Investment Holding Limited。其中，FFGP是一个由FF的20名现任和前任高管组成的合伙人公司，在本轮融资中作为基石投资人承诺投资8000万美元。

不过这次融资的巨款，并不是一次性划入FF的账户中，而是分多次交割，据悉初始交割金额为1500万美元，将在适用交割条件得到满足或被各方豁免后的五个工作日内完成。而收到融资款后，FF表示预计将用于支持我们的FF 91交付里程碑、销售及服务体系的发展，以及近期的生产爬坡目标。

诚然，FF急需这笔1亿美元“救命钱”。4月初法拉第未来将其旗舰产品FF 91 Futurist的首批交付时间再推迟两个月，很关键是原因是缺钱。据FF表示，当时公司拥有的现金约为2980万美元，其中还包括150万美元的限制性现金。这并不足以让FF 91 Futurist顺利交付。

按照FF的规划，FF 91 Futurist交付将分三个阶段进行，第一个阶段仅面向行业专家FPO交付新车，这些专家将全额支付 FF 91费用，以便预订车辆并接受车辆使用培训，以在第二阶段获得车辆，简单来说就是给钱FF以顺利量产车型。而第二阶段则是所有FPO将全额支付购车款并将拥有FF 91。至于第三阶段，FF将向所有全额支付FF 91购车款的用户交付FF 91汽车。

之所以分三个阶段进行，FF透露一方面是产能受限，另一方面是为了能够灵活运用客户的购车款，为公司的制造运营和市场需求提供最大的灵活性。现在成功融资1亿元美元，则有助力FF全面提升公司内部的运转能力。

实际上，如果FF的订单用户能够全额付款，FF得到的资金真不少。要知道，FF 91 Futurist的定位是高端豪华电动汽车，对标迈巴赫S级、保时捷Taycan、宝马7系等，预估会在百万元以上，而早在2022年，FF就公布FF 91 Futurist的订单量已经有1.5万台，如果这些订单数能够全部转化为交付量，那么按照一百万一辆FF 91 Futurist的价格来计算，FF就能获得150亿元人民币，而截至2022年底，FF的总负债数额约为3.275亿美元，即22.69亿元人民币，显而易见，若FF 91 Futurist能全部顺利交付1.5万台，FF不仅能还清债务，还有可能实现盈利。

当然，上述仅是简单的猜测，至于FF 91 Futurist的定价会是多少，FF计划在今年5月30日召开的终极发布会正式发布。届时将公布FF 91配置和售价，不过，该发布时间已在内部调整过一次，未来仍不确定。

1亿美元是FF的救命丸，FF更有条件量产并交付旗舰产品FF 91 Futurist，逐步靠近盈亏平衡的目标。当然，对于一个新兴车企而言，新车量产交付仅是开始，时下新能源车市场的竞争逐渐激烈，众多新能源车企在里面短兵相接，FF 91 Futurist进入市场后也将面临不少挑战，能否带领品牌走出困境，并助力品牌突围而出，需要时间来验证。