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5月2日，ARJ21-700新支线喷气客机驶进哈尔滨太平国际机场停机坪。新华社记者 丁汀 摄

5月2日，首次执飞成都航空公司EU2239航班的ARJ21飞机，从成都起飞、经停济南后准时抵达哈尔滨太平国际机场，完成3200公里的干线飞行;经过短暂的休息，飞机再次腾空而起，踏上了从哈尔滨往返黑河的支线飞行旅程，完成了5个飞行小时的“干支结合”飞行任务。

除哈尔滨往返黑河外，ARJ21还将执飞哈尔滨-五大连池、哈尔滨-抚远、抚远-佳木斯的黑龙江省内支线航线。这4条支线航线全部在高寒地区，对飞机和机组都有特殊要求。

ARJ21飞机总设计师陈勇说：“寒冷地区对飞机的发动机、电源、环控、液压系统都有特殊的要求，此前ARJ21飞机已经通过了极寒天气下的验证试验。”

2017年12月，ARJ21飞机在哈尔滨、黑河、抚远、佳木斯、漠河、五大连池和长白山7个机场间开展了19个飞行日、60多个架次的航线适应性飞行，充分验证了飞机在高寒条件下的适应性，并对运行能力、运行支持保障能力进行了模拟验证。

据悉，哈尔滨经停济南往返成都(EU2239/40)、哈尔滨往返黑河(EU2795/6)和哈尔滨往返五大连池(EU2789/90)航班为周一、三、五、日执行;哈尔滨往返抚远(EU2793/4)，抚远往返佳木斯(EU2791/2)航班为周二、四、六执行。

据了解，自2016年6月28日首航以来，成都航空公司作为ARJ21飞机的全球首家用户，已接收飞机5架，开通成都-长沙-虹桥、成都-合肥-温州、成都-上饶-南通等航线，机队安全飞行2600余小时，安全载客6.5万余人次。