交通物流是经济发展的基础性、先导性工程,也是制约垫江发展的最大瓶颈。2021年12月,垫江县第十五次党代会明确提出,垫江今后5年发展的主要抓手是“四大工程”建设,其中交通物流枢纽建设工程是其中的关键,是产业集聚新支撑、物流模式新未来和消费集聚新篇章。
“未来垫江想要更好地打好‘双城牌’‘都市牌’‘三峡牌’这三张牌,必须发挥交通物流先行官的作用,推进交通设施互联互通,打通出海大通道,打造川渝东部交通枢纽,形成大通道带大物流、大物流带大产业发展格局,努力建设区域性商贸物流中心。”垫江县交通物流枢纽建设指挥部办公室负责人说。
据介绍,2022年,垫江将通过推动重点交通项目建设,聚焦快速物流通道建设、铁路项目推动、高速公路建设等,加快形成铁公水多式联运的交通枢纽。
推动快速物流通道建设
促进交通物流提速降本
2021年11月,垫江县召开高新大道和G50垫江南出口规划建设专题会。目前,项目相关前期工作已经开展,预计2022年上半年内将全面启动项目建设,同时确保道路与高新区规划建设的有效衔接。
为了充分发挥垫江“区群联结点”的纽带作用,拉近与主城都市区时空距离,垫江还积极推进两江至渝东北快速物流通道(两江-长寿-垫江-梁平-开州物流快速通道)开工建设。今后5年将全面建成垫江段(G243复线长寿界-高新产业大道-城北至G243复线梁平界),推动城区、澄溪、太平等重要城镇与两江新区、渝北、长寿等中心城区及主城都市区的快速联系,打通区域交通循环,提升交通服务能力,降低物流成本,助力垫江承接主城都市区产业转移,助推市级高新技术产业开发区建设,加快实现“千亿垫江工业”目标,促进垫江融入主城都市区、川渝毗邻地区融合发展与万开云城市群协同发展。
在加快推进东部快速通道建设方面,垫江力争2022年底启动建设,经S513公路进入忠县“新生港”,构建城区向东部新区的快速交通走廊,进一步强化城区对杠家、大石方向的辐射作用,扩大城市集聚辐射能力,并打通城区、高安组团工业园区物流出海新通道。
推进铁路项目建设
努力打通出海大通道
长寿—垫江—忠县新生港铁路是垫江未来发展重要的出海大通道。据介绍,线路全长约140.8公里,分为长寿—垫江园区铁路、垫江—忠县新生港进港铁路,估算投资约103.8亿元。
其中,长寿—垫江园区铁路是连通长寿晏家园区至垫江园区的货运铁路。项目起于长寿化工园区铁路专用线晏家站,止于垫江县园区站,正线长度约63公里,估算总投资46.4亿元。线路自长寿化工园区铁路专用线晏家站引出沿渝利线东侧并行3公里后,向北下穿渝利线、渝万线隧道至八颗街道,经葛兰镇、石堰镇、澄溪镇,上跨沪蓉高速后继续走行约7.3公里到达垫江县工业园区设站。
2022年,垫江将牵头推动垫江至长寿段货运铁路前期工作。同时,协同配合忠县开展垫江至忠县新生港段铁路前期工作,推动项目尽快取得实质性进展。
“从长远来看,广垫忠黔、长垫梁铁路的修建将对垫江发展现代化交通枢纽发挥出更大的推动作用。”垫江相关负责人介绍,垫江将抢抓国家铁路中长期路网规划修编的窗口期,努力争取将广垫忠黔、长垫梁铁路纳入规划。
同时,加快推进广垫忠黔铁路(垫忠铁路)前期工作,预留城际铁路功能推动四网融合发展,与兰渝铁路、渝怀铁路共同形成西北、西南、华南铁路货运主通道,有效加强渝东北三峡库区城镇群、渝东南武陵山区城镇群之间的联系,与长江黄金水道有机衔接,构建铁公水联运体系;推进长垫梁铁路(长垫铁路)前期工作,力争进入国家铁路网络,联动长寿、梁平等周边区县,串联达万利铁路和渝怀铁路,加强川东北、渝东北、渝东南等区域联系,形成川东北经垫江、长寿,转渝怀铁路南下至湖南、广西等地最为便捷的铁路货运通道,全面支撑长垫梁绿色经济走廊承接东部沿海地区和主城都市区产业转移。
织密畅通高速公路网络
打造川渝东部交通枢纽
作为全市“十四五”规划的重大交通项目,垫丰武高速项目全长166公里,设计时速100公里/小时,估算总投资328亿元。其中,垫江段长44公里,途径新民、桂阳、曹回、长龙、高安、杠家、裴兴等7个乡镇,约估算投资87亿。据介绍,市交通局已明确项目将于2022年正式开工。
据了解,垫江今后通过加快建成大垫丰武高速,并与渝宜高速、沿江高速、渝湘高速相串联,将形成“北上四川、南下贵州出海、联系长江南北两岸”的交通大动脉。
为了进一步优化扩容加密高速公路网络,垫江还将启动G42高速垫江西互通前期工作,增加G50、G42高速出入口辐射范围,提升垫江高速公路上下道通行能力;力争开工建设长垫梁高速“4改8”扩能项目,提高长垫梁高速公路通道通行能力,增强主城都市区对渝东北片区的辐射带动作用;规划新增垫合高速,串联合川、华蓥、邻水、长寿、垫江川渝市县,形成渝广毗邻地区公路横线,加强渝广两地东西向交通联系,提升渝广两地毗邻城市互联互通水平,全力支撑构建成渝双城经济圈辐射经济环线;规划新增垫涪高速,将串联县城、澄溪工业园区,加强区域互联互通水平,形成“广垫涪武”工业、商贸物流大走廊,带动沿线经济高速、高质量发展。
随着未来铁公水空联系更加紧密、便捷,物流规模化、信息化、集约化水平明显提升,垫江将发挥公铁联运物流集散效应,加快建设渝东现代物流园,推进多式联运区、工业物流配套服务区、仓储配送区、物流加工区、专业市场区、总部型经济区、生活配套区等七大物流功能区建设,打造渝川东部区域性商贸物流基地,为垫江及渝川东部辐射区域三产发展提供物资运输、物资集散仓储、流通加工、综合信息等物流服务,推动物流园区与三产协同发展。
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