辽宁省政府新闻办召开“开启‘十四五’?迈向新征程”主题系列新闻发布会(第七场),会上,辽宁省交通运输厅规划处副处长王瑞通报了“十四五”期间辽宁基础设施建设规划。王瑞称,“十四五”期间,辽宁谋划储备项目168项、总投资额5976亿元。
据介绍,到2025年,辽宁将形成“通道+枢纽+网络”的现代综合立体交通网络,综合交通运输通道集约高效、枢纽衔接顺畅、网络层级完善。基础设施网络结构科学、布局合理,实现市市高效互联、县县便捷联通、乡镇快速入网。智慧、绿色、平安交通发展水平进一步提高,综合交通运输服务能力与水平总体适应、局部适度超前经济社会发展,人民满意度明显提升。
同时,还将围绕构建以沈阳、大连“双核”为牵引的“一圈一带两区”区域发展格局,建设沈阳国际性综合交通枢纽,打造大连东北亚国际航运中心,提升沈阳、大连在全国和东北亚的综合竞争力和首位度。建设以大容量高质量为特点的设京哈综合运输通道、以高效陆海联运为特点的沈大综合运输通道、以国际多式联运为特点的中蒙俄综合运输通道。构建高速铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道“四网融合”的多层次轨道交通网络,推动轨道上的辽中南城市群建设,打造沿海沿边旅游廊道,拉动沿海旅游带、东部绿色经济区和辽西融入京津冀协同发展战略先导区发展,实施智慧绿色交通工程,建设一批交通运输“新基建”项目,创建广泛的应用场景。
2021年,辽宁将重点推进京哈高速扩容改造、绥凌、本桓(宽)高速公路项目,确保阜奈高速、沈白高铁开工建设,实现沈康高速、赤喀客专、金凤铁路扩能项目开通运营,实施干线公路建设改造2300公里以上,以高质量项目为支撑,加快形成交通运输高质量发展的生动画面和宏大场景,进一步服务民众出行、推动振兴发展。
在交通民生工程建设方面,辽宁将坚持交通建设向进村入户倾斜,新建和维修改造农村公路6500公里,满足农村居民出行需要。
此外,王瑞表示,在新冠疫情防控常态化新形势下,为了保障项目顺利实施,辽宁坚持“人物环境同防”。加大进口冷链多式联运输入风险管控力度,加强进口冷链货物多式联运管控工作,确保交通基础设施建设扎实有序推进。(完)
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