评论员文章

沪蓉高速东起上海，西至成都，是我国高速公路网东西走向的主要干线之一。这条全长1960公里的高速路串起了长江经济带中的6个省市、三大城市群。自2014年底全线贯通以来，极大增强了我国东、中、西部资金、技术、人才的跨区域快速流通，助力形成资源互补、共同发展的大格局。

沪蓉高速起始于上海，在上海段与京沪高速共线，然后往西经江苏、安徽、湖北、重庆，最后到达成都，几乎横贯长江经济带。这里历来就是我国重要的工业走廊之一，汇集了钢铁、汽车、电子等现代工业的精华部分。如今，这里也是引领经济高质量发展、产业结构优化升级的主力军。

从沪蓉高速江苏常州段薛家出口驶出，五六分钟的车程就来到钟楼经济开发区，这里也是全国首个跻身“国家生态工业示范园区”的省级开发区。近日，“钟楼经济开发区碳达峰绿色数据港”正式上线，对园区400余家企业的生产、销售、环保等数据进行24小时监控。

通过绿色化改造传统产业，培育发展节能环保新型产业。如今，在常州节能环保规模以上企业产值已达193亿元。

从常州一路向西，沪蓉高速穿越长三角平原，进入到大别山区。位于大别山腹地的安徽金寨县被誉为“红军的摇篮、将军的故乡”，这里也曾是全国贫困程度最深的革命老区之一。去年，金寨县正式脱贫摘帽。

金寨县是六安瓜片的原产地和主产地，眼下，茶园里纷至沓来的不只是茶商，还有南来北往的游客。

进入湖北，沪蓉高速穿越我国地质最为复杂的大巴山和巫山。全长172.65公里的宜昌至巴东段修了5年，是沪蓉高速最后贯通的一段。由于穿越三峡画廊及诸多国家一级风景名胜旅游景区，这段高速也成为一条新的生态旅游“黄金通道”。

沿沪蓉高速，最后到达的是成渝经济圈。打造西部高质量发展的重要增长极，眼下，成都和重庆两地正加紧融合，川渝首批95项跨省通办政务服务事项实现线上全网通办或线下异地可办。这是今年即将交付使用的四川天府新区“城市大脑”项目，将与重庆两江新区的“城市大脑”深度握手，打破行政分割和市场壁垒。

如今，仍在不断扩容中的沪蓉高速串联起了长江黄金水道，带动了沿海沿江经济发展，沿线有6座城市在我国大陆GDP排名中位于前10行列，成为一条名符其实的“黄金道”。