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根据研究机构CreditSights对美联储最新数据的分析，汽车债在美联储的整体风险敞口中第二高。美联储在信贷市场对汽车行业的超大力度支持，该行业近日成为美国经济复苏亮点。

由于美联储只能购买雇员以美国人为主的公司的短期债券，汽车制造商的相关票据成为近期其主要购买标的。

自7月10日上次更新数据以来，美联储又购买了2.24亿美元与汽车公司有关的债务，在所有行业中数量最多。

Jeff Khasin牵头的CreditSights策略师团队在报告中说，美联储重仓的汽车债券包括德国戴姆勒、大众汽车、日本丰田汽车和福特汽车等大厂的美国金融子公司发行的债券。

尽管美联储的债券投资意在涵盖更广阔的信贷市场分布，但这些购买无疑支持了美国最大的本土工业之一。根据游说团体汽车制造商联盟的数据，汽车行业支持近1000万美国就业，每年为国内经济贡献约3%的份额。

汽车行业成美国复苏经济少数亮点

数据显示，除了金融公司，周期性消费产业公司(包括汽车制造商)今年是最活跃的投资级新债发行人。

市场分析师Vince Golle和Maeve Sheehey上周撰文称，创纪录的低利率帮助美国楼市和汽车市场复苏，成为美国经济难得的增长亮点。这些行业的良好表现也帮助拉动美国的就业。

尽管美国汽车行业仍未恢复到疫情爆发前的水平，但7月份汽车和轻型卡车的销售增速连续第三个月加快，折合成年销量达到1450万辆，超过了经济学家的预期。

特朗普8月4日在白宫新闻发布会上称：“汽车销售是制造业复苏的一个关键因素。重新进货的需要将进一步刺激工厂部门，而且根据这些数据，我们认为，汽车业在刺激经济复苏方面的作用非常大。”

下图显示了美国汽车业(蓝线)、建筑业(红线)、住宅相关业务(黑线)、休闲和酒店业的复苏情况。可以看到汽车业就业复苏良好。

尽管如此，一些汽车企业的领导人表示，随着美国的疫情危机持续加剧，他们至少对2020年剩余时间的美国经济保持谨慎乐观的态度。