一月十四日,在秦岭小慢车上,旅客与列车工作人员喜迎新春。通讯员 郝正国摄
1月14日8时30分,随着一声嘹亮的汽笛,一列仅有5节车厢的绿皮火车缓缓离开汉中火车站,在秦巴山区的崇山峻岭间蜿蜒前行。
当日是腊月二十三,正是庆小年的日子。绿皮火车车窗上贴着红艳艳的窗花,车厢里挂着红灯笼和中国结,还贴着“兔年大吉”“欢迎回家”的祝福海报,充满了浓浓的年味。
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勉县阜川镇唐家湾村、漆树坝村等8个村的第一书记在火车上办起年货大集,向旅客推销村里的特色农产品。“我手里的魔芋面皮,即开即食,爽口筋道。还有这个黄花菜,山地自然生长,人工采摘烘干,天然无污染……”唐家湾村第一书记王军红拿着样品介绍。
这趟绿皮火车是全国81对公益慢火车之一。起初火车仅有两三节车厢,用于铁路职工上下班通勤,多年来一直在汉中至阳平关间往返开行。随着沿途山区乘客增加,这趟火车不经意间成了秦巴山区群众走出大山的重要交通工具。之后,火车车厢逐渐增加至5节,区间终点也延长到略阳。这趟火车见站就停,跨越汉江与嘉陵江两条河流、132座桥梁、48个隧道,解决了沿线四个县区90多万群众的出行难题。火车单趟全程运行173公里,票价22.5元。
“1月14日是春运第八天,也是传统意义上的小年。我们在秦岭小慢车上举办‘赶大集、过幸福年’系列活动,邀请铁路定点帮扶村的第一书记现场售卖农产品,既有助于农户增收,又方便沿线旅客购买年货。”汉中火车站党总支书记齐渊说。
沿途在勉县和宁强火车站上车的农户,也借着年关,纷纷将携带的蒜苗、白菜、水萝卜等摆进“市场”,让本次年货大集的农产品更加丰富。
“本来打算去阳平关赶集,买点土特产,没想到在火车上就有这么丰富的农产品。我看上了藜麦面、腐竹,就各买了两袋。我在火车上还欣赏到精彩的文艺表演,那段豫剧《朝阳沟》唱得真不错。”来自宁强的旅客李娟说。
据齐渊介绍,汉中火车站连续多年在秦岭小慢车里举办年货大集,让大山里的村民不用进城,就能在车厢里售卖自家山货。同时,列车上还定期开展亲子课堂、普法宣传、爱心捐物等公益活动,每节车厢都设置了读书读报的文化角,配备了报纸杂志。
年关将近,窗外寒气逼人,乘坐这趟绿皮火车的老乡越来越多。当日,在这趟8361次秦岭小慢车内,年货大集气氛热烈,文艺表演精彩纷呈,火车载着沿线老乡的美好生活愿景驶向前方。
(记者 高振博)
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