2月20日,记者从西安市交通局获悉,去年以来,西安与咸阳持续推动交通基础设施一体化发展,坚持一张蓝图、一体规划、同网建设、无缝对接,西安-咸阳互联互通对外交通骨架基本成型。
都市圈是城市群内部以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态,而西咸新区地处西安都市圈的中心区域、核心位置。
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过去一年,在助推西安-咸阳基础设施一体化发展方面,西安市交通局强化横纵合作、坚持项目引领、持续加压发力,统筹协调各方力量,立足协作同频、规划同网、发展同盟,全力推动两地基础设施互联互通,促进两地公路交通、轨道交通、航空运输等综合交通运输服务一体化发展,为加快西安都市圈建设,以及建设更高能级国家中心城市提供有力支撑。
综合交通运输服务一体化发展
一张蓝图、一体规划、同网建设、无缝对接。以打造“互联融合的公路交通网、便捷高效的轨道交通网、综合质优的航空运输网”为总体目标,西安-咸阳基础设施未来将形成全力推进公路、轨道、航空运输等综合交通运输服务一体化发展。
在打造互联融合的公路交通网方面,统筹西安与咸阳道路资源,加快构建互联互通的交通基础设施网络,全力推动西咸一体化涉及的5条高速,包含外环、京昆、西兴、周乾、延西等高速,211国道、312国道以及西户路快速路项目实施。
2022年外环高速南段建成通车,西安外环高速大环线实现全线贯通,京昆高速改扩建项目主线右幅全面通车,连接西安绕城高速与连霍高速的重要通道西安至兴平高速改扩建项目顺利开工建设,西户快速路项目进展顺利,211国道保安村至沣峪口公路、312国道罗李村至井王村段一级公路改扩建工程、周至县杨哑路改建工程等项目前期工作加快推进,两地互联互通对外交通骨架基本成型。
打造便捷高效的轨道交通网方面,将围绕建设“轨道上的西安都市圈”,保障地铁1号线三期、16号线一期2个在建项目施工进度,推进地铁11号线规划研究工作,地铁1号线三期全线已进入动车调试阶段,计划年内通车运营,16号线一期预计今年上半年通车运营。同时,编制完成了西安都市圈市域郊铁路规划,西户铁路客运专列通车运行,进一步拉近西咸新区与西安主城区的时空距离。推动西安-咸阳两市交通互联互通和公共服务共建共享,加快推进两地公共交通乘车同步对等优惠工作,目前已完成系统技术升级改造准备。
打造综合质优的航空运输网方面,充分发挥西安咸阳国际机场“空中丝绸之路”功能作用,全年累计运营航线276条,通航点185个,其中国际航线20条,连通全球14个国家、19个主要枢纽机场和著名旅游城市,西安、咸阳对外空中通道进一步扩容。协调推进机场三期扩建工程加快建设,项目开工至今累计完成投资197.51亿元、完成总工程量的42.08%,2022年完成投资76.32亿元,航站楼主体钢结构封顶、北二跑道合龙。
“五市一区”交通基础设施衔接融合
围绕西安都市圈战略发展要求,创新方式方法,联合包括咸阳市在内的“五市一区”交通主管部门,组建成立“西安都市圈交通基础设施互联互通规划联盟”,从规划层面强化西安—咸阳交通基础设施规划衔接融合。
西安市交通局局长张健表示,项目引领是路网建设的关键,通过打造互联融合的公路交通网、打造便捷高效的轨道交通网和打造综合质优的航空运输网,推动“三网”加速建设,实现两地互联互通对外交通骨架基本成型,进一步拉近西咸新区与西安主城区的时空距离。
今年,西安市交通局将持续加压发力,加强与“五市一区”交通、发改、资规部门的沟通联系,争取省级相关部门帮助支持,强化西安咸阳交通基础设施规划的衔接、融合,加速推动西咸一体化发展。全力推进同网方案落地,加快推进项目组织实施。
强力推进公路交通、轨道交通、航空运输“三网”规划建设,具体来说,将推动城市环线高速北段联络线、福银高速(西安至永寿段)、延西高速(西安至铜川段)改扩建、西安都市圈环线(周至至乾县段)及211国道、312国道、杨哑路项目实施,保障地铁1号线三期、16号线一期开通运营,全力推动交通基础设施一体化发展提质增效。
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