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日产土卫六是第二代汽车于2016年首次面世时的最新皮卡，但自那时以来，其最受欢迎的竞争对手已发展成为更好的替代品。现在，日产试图通过包装2020 Titan的新款式，经过改进的动力总成和尖端功能，将注意力吸引回自己的半吨皮卡上。

中间阶段整容的主要目的是防止模型过时，因此日产从字面上为泰坦(Titan)提供了2020年的新面貌。该公司表示，有3种新的格栅设计，比以前更大胆，还有时髦的大灯。从三年前开始就暗示了日产Titan Warrior的概念。但是，警示灯保留用于前三个装饰级别。在后部，货床上有新的LED灯，更新的LED尾灯和独特的后挡板饰板。除了这些亮点，2020 Titan还具有新的轮毂设计和更多的油漆颜色。

乍一看，泰坦的内部看起来非常熟悉。然而，它已经用一些更好的材料和更高级的功能进行了大修。后者包括一个新的7.0英寸显示屏，位于组合仪表中的速度表和转速表之间。信息娱乐系统得到了改进，它配备了更大的标准8.0英寸触摸屏(以前是7.0英寸单元)，该触摸屏运行最新的NissanConnect软件，并且有一个新的9.0英寸触摸屏。这两个界面都应使体验比过时的发布版本更具现代感。其他值得注意的更新包括改进的内部储物箱存储，可选的无线充电以及船员驾驶舱模型上可用的全景天窗。

泰坦从来没有缺少过马力或扭矩，但日产汽车决定修改其5.6升V-8，以进一步挤压它。现在，单引擎选项可产生400马力的功率(提高10倍)和413磅英尺的扭矩(提高19倍)。V-8现在还与九速自动变速器配对，该变速器取代了以前使用的七速单元。日产表示，尽管我们一直以来都对Titan的标准动力总成感到满意，但增加的动力和新的合作伙伴关系将使半吨皮卡的加速更快并改善油门响应。

也许新车上发展最快的内容是驾驶员辅助技术，而2020 Titan则比以往拥有更多的标准技术。每种型号均配备Nissan的Safety Shield 360，其中包括带行人检测功能的自动紧急制动，自动远光灯，盲点监控，后方交通警报，车道偏离警告和后方自动紧急制动。如果这些安全功能还不够，那么Titan还可以配备360度摄像头，自适应巡航控制系统和其他先进系统。