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今年4月，上海首条快速公交线路奉浦快线已经运营5个年头，成为了不少奉贤市民前往闵行、浦东和市中心的首选。5年期间，奉贤公交根据市民乘客的建议，持续不断提升奉浦快线软硬件，这条线路变得更快、更稳，也更好了。

记者在奉浦快线望园路站看到，整个站台以“新江南文化”为主题，穿着汉服的卡通人物“团小贤”带着乘客了解认识奉贤，现代地标与传统文化梦幻联动。事实上，这座车站新设计构想就来源于每天乘车的市民乘客。去年7年，奉贤区人民建议征集办公室联合上海奉贤交通、上海奉贤巴士公交推出奉浦快线“贤美公交站台”设计人民建议征集活动，公开征集具有美观性、创意性、可操作性的建议，不少市民乘客踊跃投稿，最受欢迎的方案成了如今的车站新貌。乘客反响不错，工作人员也觉得赏心悦目。

“我每个星期都要来回乘车的，星期一坐过去，星期五回来。奉浦快线是真的方便，车子又干净，站台也好看，工作人员服务态度也很好。”市民徐阿姨每周都要做公交去市区女儿家里，奉浦快线成了她的最佳选择。

站务员王晓英介绍说：“线路的人流量变化很明显，从一开始每天8000人次左右，每个季度都有变化，慢慢上升到1.2万人次，再到1.3万，现在我们最高峰要达到1.7万人次。”

根据市民建议，去年7月下旬，奉贤巴士还在部分人流量较高的站台增设了大功率电风扇和喷雾系统，缓解乘客候车闷热感。今年，根据最新的市民建议，奉浦快线望园路下行站点也在4月下旬启动了共享雨伞功能，乘客可以在站台免费租赁雨伞。此外，不少市民希望增加班次的想法也得到了进一步落实。

上海奉贤巴士公共交通有限公司副总经理朱吉龙表示：“原本单日班车有250-260个班次，从今天开始增加到将近300个班次左右，增幅非常明显，而且我们是根据客流的实际变化情况来增配相应的运能。”

作为开通5周年纪念，4月20日，奉贤巴士公交还在奉浦快线南桥汽车站起始站随机向乘客赠送纪念乘车币，鼓励市民继续建议献策，改善硬件设施，提升公交服务。

据悉，作为上海首条快速公交线路，奉浦快线于2018年4月开通，线路长度21公里，共设中途站22个、首末站3个，全程行驶时间45分钟，有快速公交专用道和公交专用道相结合，大大提高了运行效率。目前，奉浦快线使用绿色、环保的新一代快充模式纯电动公交车，除了传统12米车厢外，还加入了18米铰接式车辆，提升公交运营服务水平。

截止2023年3月底，奉浦快线总行驶里程816.27万公里，运送乘客近1900万人次，日均客流超过1万人次，单日最高客流已达1.75万人次。不仅如此，利用奉浦快线站台随后开设的南团快线也受到了市民欢迎，目前日均客流也有1.2万人次左右。

（转自：上海奉贤）