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文/修斯5月28日,凯迪拉克于湖南长沙召开新车发布会。三款新车正式上市,包括新款CT6、新款XT4以及全新车型GT4,三款车型分为换代车型、中期改款车型和全新车型。三车有着各自不同的特点,其产品的定位也是各不相同。其中,全新车型GT4定位为紧凑型SUV,整体风格时尚运动,颇为轿跑的风范。新车共推出四个车型,包含三款1.5T版和一款2.0T版,全系指导价21.97万—30.97万元。对比凯迪拉克XT4(参数|询价),有何不同?数据显示,去年销售的国产凯迪拉克SUV当中,XT4的年销量为34576辆,作为豪华入门车型,XT4应该是很有潜力的车辆,但从销量来看并不乐观。这时凯迪拉克推出全新车型GT4,这款车型设计更贴近现代设计,上市后将为凯迪拉克开辟新的细分市场。与XT4相比,全新GT4可以看作XT4的运动版车型,属于兄弟车型,但更加运动时尚,要比凯迪拉克XT 4更精致好看。不过它的车身略低,前脸的部分看起来有些像轿车,车身确实也比轿车高不了多少。不过其轴距达到2800mm,有着比XT4更大的后排空间,现款XT4的轴距有2779mm,在紧凑型SUV当中算是大块头,这样的尺寸预示着凯迪拉克GT4定位是高于现款XT4的。个性化外观设计,更有运动风范外观方面,整体风格不像普通SUV那样凸显出笨重感,新车看起来更加轻盈,灵动。采用了凯迪拉克最新的“ART & SCIENCE”家族式设计语言,较大的点阵式盾形前格栅搭配犀利的分体式大灯组,两侧配备进气口,匹配贯穿式前包围设计,整个车头看上去极具运动感。车身侧面,作为一款轿跑SUV,整车较为低趴,侧面线条平直,相当流畅,并采用了双腰线的设计,在光照下有不错的立体感。悬浮式车顶搭配上车窗四周的镀铬材质点缀,整个车身看上层次感分明。四种不同样式的轮圈,配备18英寸和19英寸的两种尺寸,顶配车型配备 Brembo 四活塞红色运动卡钳,营造了强烈的运动氛围。来到车尾,采用7字形的家族式尾灯布局,上方的小鸭尾搭配双边共四出的排气,进一步提升车辆运动气息。整个尾部的设计相当饱满,凸显了运动感和力量感。车身长宽高尺寸分别为4633/1878/1535mm,得益于2800mm的轴距长度,后排空间较为宽敞。内饰方面,采用凯迪拉克最新的家族化设计,环抱式中控设计,搭配上全新的33 英寸超视网膜曲面屏,内置8155车机芯片,极具驾驶感和科技感。运用怀挡设计,并在中央扶手处配备旋钮式多功能媒体控制旋钮。内饰颜色非常丰富,提供了暗夜骑士星际黑、银河星云深空银、夜色西海岸克莱因蓝、星际迷航极地蓝、午后比弗利雅米、加州落日琴键红,为年轻消费者提供更多选择。中控台、座椅、门板都融入了红色元素的线条,安全带也为红色,进一步提升运动感。智能配置上,前排的座椅通风加热、15扬声器AKG音响系统等等都有配备,26色氛围灯、环保座椅、水晶旋钮多方面体现凯迪拉克GT4的潮流属性。强劲动力配置搭配智能安全系统动力方面,新车全系采用汽油+48V轻混系统,搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,1.5T发动机最大功率为155kW,最大马力211Ps,峰值扭矩270Nm;2.0T发动机最大功率为174kW,最大马力237Ps,峰值扭矩350Nm。搭配9挡手自一体变速箱,零百加速时间为7.8秒,有着不俗的动力表现。采用前置前驱和前置四驱两种驱动方式,其中四驱版本搭载Twin-Clutch智能适时四驱系统,可在不同工况实现两驱/四驱形态的自如切换。前麦弗逊式独立悬架搭配后五连杆独立悬架,有着不错的驾驶质感。安全方面,新车搭载安全预警座椅、全彩HUD、ACC自适应巡航系统、车道偏移、车道保持等10余项安全驾驶辅助功能。在带来驾驶便捷的同时保证了安全。写在最后:2023年,凯迪拉克在推进电气化战略的同时,还在细分领域进行了新尝试。全新凯迪拉克GT4的上市有望打破凯迪拉克SUV在市场中的颓势,拯救其销量。总的来说,凯迪拉克GT4更具运动化和科技感的设计,在其SUV市场中有重大意义。[责任编辑:linlin]
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