访华超40小时，他重成世界首富

“中国人民勤奋、智慧，中国发展成就理所当然”

作者：王喆宁 刘潇

(资料图片)

编辑：王喆宁

5月30日，特斯拉首席执行官马斯克乘坐的私人飞机降落在北京首都国际机场。

这是马斯克三年来首次访华，引发热议。

据外交部网站，当日，国务委员兼外长秦刚在北京会见马斯克。

·国务委员兼外长秦刚在北京会见马斯克（左）。

秦刚表示，中国将继续坚定不移推进高水平对外开放，致力于为包括特斯拉公司在内的各国企业打造更好的市场化、法治化、国际化营商环境。

马斯克表示，中国人民勤奋、智慧，中国发展成就理所当然。美中利益交融，如同连体婴儿彼此密不可分。特斯拉公司反对“脱钩断链”，愿继续拓展在华业务，共享中国发展机遇。

自2014年马斯克开启访华之旅，这已经是他第十次来到中国。

频频访华，不仅显示马斯克对中国市场的信心，也使得特斯拉与中国新能源汽车行业擦出不一样的火花。

马斯克的中国行

马斯克此次访华的首站，是位于北京首都机场附近的蟹岛度假区。

5月30日下午，网上流传了一张马斯克与宁德时代董事长曾毓群会面的照片。

·马斯克（右）与曾毓群会面的照片。（图片来源：新浪微博@科技刚子）

照片上，双方在北京东三环的缦合北京华府会大堂并排前行，表情轻松地在交谈些什么。

紧接着，马斯克的晚饭被曝光。

从网传菜单上可以看出，封面的两匹马占据了大片位置，上方是英文“TESLA”的字样，下方则是汉字“一马当先”与英文“Extraordinary（非凡的）”；内页用中英双语介绍了“马”的含义，并表达对特斯拉的美好祝愿。

·马斯克的晚宴菜单。（图片来源：新浪微博@科技刚子）

晚宴共16道菜，分为前菜、汤、海鲜等7类，菜品包含了松板肉、海蜇头、雪花牛肉，羊排等，主食则是炸酱面。

5月31日，多位部委负责人会见了马斯克。

工业和信息化部部长金壮龙在京会见马斯克，双方就新能源汽车发展等交换意见；之后，商务部部长王文涛会见马斯克，双方就中美经贸合作等议题进行了深入交流；中国贸促会会长任鸿斌会见马斯克，双方就推动中美新能源产业合作、举办首届中国国际供应链促进博览会等议题深入交换意见。

·5月31日，中国贸促会会长任鸿斌会见马斯克（左）。

当晚，马斯克飞往上海，于深夜到访特斯拉超级工厂。

6月1日凌晨0时28分，特斯拉相关负责人微博发布两张马斯克和员工的大合影，配文“感谢所有的支持！收获满满的一天！”

·特斯拉相关负责人微博发布的马斯克和员工的大合影。

马斯克访华当日，特斯拉股价收涨超4%，大涨逾250亿美元，约合近1800亿人民币。

就在今天，马斯克重新获得了世界首富的头衔。截至周三美股收盘，特斯拉股价涨1.38%，今年迄今的涨幅已达88.65%。

马斯克每次访华都会引起热议。

2014年，他首次发布微博，说：“我最想对大家说的是，感谢你们的支持！我十分感激你们所给予的支持，未来我们将会在中国市场 ‘大有所为’。”

3个月后，马斯克就开启第一次访华之旅，来到北京见了时任科技部部长万钢。

早在2008年，万钢到美国考察新能源汽车产业时，就与马斯克结缘，两人握手交流。

之后，马斯克在2015年三次跑来中国，分别参加了博鳌论坛、北京政府会谈和AutoPilot 7.0版本国内发布会。

除了参加论坛时和比尔·盖茨大聊一番外，他还在发布会上“秀”了一波特斯拉系统。

之后，他频繁访问中国，除了办正事外，也尝试了不少特色美食。

2018年7月，有消息称，马斯克来到中国吃了鸡、包子还有微辣口味的煎饼；次年，他不忘在北京簋街搓一顿老北京铜锅......

·马斯克（左二）在街头吃煎饼。

距离此次最近的一次访华，马斯克也赚足了网友的关注。

2020年1月，他到上海参加了在华生产的特斯拉Model 3的交付仪式，并在仪式开始前将外套一甩，表演了一段舞蹈，兴奋之情溢于言表。

特斯拉的中国路

自从2014年马斯克踏上中国的土地，特斯拉就与这里产生了不解之缘。

彼时，马斯克前来交付特斯拉在中国市场的第一批新车，先是参加了央视的对话栏目，与杨元庆、周鸿祎等科技大佬进行交流，又密集接受多家媒体专访。

最后，他在特斯拉中国总部向作为中国首批车主的科技富豪交车，其中就有后来创立理想汽车的李想。

·马斯克（右）与李想。

值得注意的是，马斯克此次与万钢见面时曾说：“希望中国能给特斯拉关税优惠，双方能否探讨建厂的可能性，并且让特斯拉充电桩进入国内。”

从日后马斯克访华频率来看，他已经看上了中国这一潜力巨大的市场。

事实上，当时特斯拉在中国市场的销量占比并不大，2014年亚太地区销量占比也仅为15%。马斯克在2015年频频亮相中国，或有“促销”之意。

2017年4月，工信部发布了《汽车产业中长期发展规划》，宣布将放宽外资汽车厂商在华运营生产合作企业时的出资限制。

此消息出来的一周后，马斯克就飞来中国。

彼时，特斯拉产能严重不足、现金流吃紧，已经“深陷地狱”。在海外建厂，几乎是马斯克唯一的希望。

转折发生于2018年。当年6月28日，发改委和商务部共同发出2018版《外商投资准入特别管理措施(负面清单)》。

文件在原有规定“汽车整车制造的中方股比不低于50%”的基础上，增加了“除专用车、新能源车外”一项。

文件发出12天后，原本前两天还在泰国游玩的马斯克，立即飞抵上海，与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。

上海市给予了极为优惠的条件，包括以优惠价格在寸土寸金的上海拿到工厂用地，提供低息贷款等。

相应地，从2023年起，特斯拉必须每年向政府纳税22.3亿元，同时还必须在未来5年向上海工厂投入140.8亿元的资本支出。

最让马斯克震惊的，还是此次工厂的建设速度。

·特斯拉上海超级工厂。

上海超级工厂于2019年1月动工，到了8月1期项目迎来验收，10月就拿到生产资质开始生产，2021年总交付量已经超过30万辆。

工厂的落成与大规模投产，使得特斯拉储能产品的成本进一步降低。如今，上海超级工厂不仅成为特斯拉最大的生产基地，还让其迅速崛起成为全球市值第一的汽车公司。

马斯克曾说，没有中国支持，就没有特斯拉的今天。

毫无疑问，中国拯救了特斯拉于水火之中。与此同时，特斯拉的“鲶鱼效应”，也让中国新能源汽车市场散发活力。

特斯拉“绝处逢生”再一次证明，随着营商环境的进一步优化，中国继续成为外资企业的投资“热土”。

点赞中国速度

在许多人眼中，马斯克是桀骜不驯的天才，脑海中充斥着天马行空的想法，一般人无法跟上他的节奏。

5月30日，他的私人飞机飞抵北京。5月31日21时许，飞机落地上海虹桥机场。6月1日上午11时许，这架飞机已经从虹桥机场起飞，前往美国得克萨斯州奥斯汀的贝格斯特罗姆机场。奥斯汀是特斯拉总部所在地。

他的中国行，充满速度与激情。这个词或许也可以用来归纳马斯克对中国的看法。他尊重强者。

5月30日，神舟十六号载人飞船成功发射。

加拿大宇航员哈德菲尔德在自己的推特账号上引述中国科学家的话说：“到2030年，中国人一定能够踏上月球。这不是问题。”

刚到北京的马斯克在这条推文下评论：“中国的航天计划远比大多数人意识到的更为超前。”

多年前，马斯克接受采访。主持人问：“你如何评价比亚迪？”

马斯克哈哈大笑，然后反问：“你见过比亚迪的车辆吗？我不认为比亚迪有什么好的产品。”

如今，比亚迪已经成为特斯拉的劲敌。有网友把这段视频发出来，马斯克看到了，评论道：“那是很多年前的事了，如今，他们的车极具竞争力。”

·马斯克回应多年前对比亚迪的言论。

马斯克也喜欢充满激情的实干者。

沈阳人朱晓彤在负责特斯拉大中华区工作期间，推动了上海超级工厂的建设和运营，使其成为特斯拉全球产能最高的车厂。

马斯克曾说：“上海工厂的进展证明了我们当地团队的出色执行力。我每天都会收到来自上海超级工厂项目负责人朱晓彤的电子邮件，里面有十几张照片。”

他称赞朱晓彤团队：“他们凌晨 3 点还在熬夜工作。”

微信名“老朱很焦虑”的朱晓彤则评价老板：“马斯克是个直率甚至有童真的人，他坚毅、要求高，这么难的事，如果是很soft（软弱）的人，我也不愿跟他干。”

特斯拉曾处于破产边缘。马斯克当年一度睡在工厂的地板上，度过了“人生中最长的痛苦时期”。

或许正是这份经历，让他欣赏有着典型中国式吃苦耐劳精神的朱晓彤。

·朱晓彤。

今年4月起，朱晓彤出任特斯拉汽车业务高级副总裁，跻身特斯拉全球四大高管之列。有一种说法是，他也许是马斯克的接班人。但谜底只有马斯克知道。

马斯克依旧很忙，也喜欢工作带来的成就感。收购推特后，他说自己会在推特“通宵加班”。他“每天有太多工作，在尽他所能，每周工作七天，从早忙到晚。”

当马斯克说出“中国人民勤奋、智慧，中国发展成就理所当然”的时候，他比许多美国政客看得更准确、更客观。特斯拉愿意“共享中国发展机遇”，也是坦率之言。

南京大学国际关系学院执行院长朱锋告诉《环球人物》记者：“马斯克代表了一个理性、温和、不以意识形态偏见主导世界观和商业观的美国企业家。他在此次短暂的中国之行中，明确表示他赞同中国政府处理中美关系的主张，那就是两国要寻求合作共赢、而不是你兴我衰。”

朱锋说，马斯克的这一观点，在美国社会和商业精英中有一定的代表性，“中美作为世界最大的两个经济体，自1979年建交以来，已形成深厚的相互联系。如果美国基于狭隘、自私、偏激的霸权主义逻辑，企图全面打压和遏制中国，就将严重违背两国人民和国际社会追求稳定、安全与繁荣的共同愿望”。

马斯克与中国保持接触和交往，不仅能让他及时、准确地认识和判断中国的对美立场，更是鼓励他坚持正确、客观的中国认知的关键。

这次马斯克的中国之行，多位部长和他见面、沟通，中国媒体也进行及时报道。“这充分表明，不论中美关系如何艰难，都需要保持社会和商界的沟通和交流，这是塑造理性、客观、正确的中美相处之道的重要努力。”朱锋说。

总监制： 吕 鸿

监 制：张建魁

主 编：许陈静

编 审：凌 云

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