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7月31日，据证券时报记者从接近Faraday Future（FF）的人士处获悉，FF已完成所有合规及系统测试，包括成功通过联邦机动车安全标准（FMVSS）碰撞测试要求，即正面、侧面和背面碰撞测试，将于北京时间8月1日提前开启FF 91 2.0 Futurist Alliance第二阶段交付，将于8月上旬开始向首批共创用户交付。此前，上述车型售价为30.9万美元，全球限量300台。

图片来源：法拉第未来官网

(资料图片仅供参考)

当地时间7月31日美股开盘，法拉第未来股价大涨8.17%，报0.278美元/股。

法拉第未来全球投资人沟通会：预计8月进行第二阶段交付

据法拉第未来官方微博，7月19日，Faraday Future（以下简称FF）召开全球投资人沟通会。FF全球首席执行官陈雪峰先生、全球产品执行高级副总裁Matthis Aydt以及新任代理首席财务官Jonathan Maroko将向您介绍公司近期业务进展与整体运营情况。

Matthis Aydt表示，三季度8月的第二阶段交付目标正在按计划推进，团队仍然充满信心，能够解决剩余挑战，实现该里程碑目标。并预计在本季度下个月交付FF 91 2.0 Futurist Alliance。

陈雪峰称，Faraday Future将继续坚定不移地致力于实现股东、员工和未来智能电动出行生态的最佳利益，通过进一步加强内部控制和程序Faraday Future力求为未来的增长和成功奠定坚实的基础。

值得注意的是，刚刚就职FF代理CFO的Jonathan Maroko也首次亮相，其主要负责资本市场的职责成为外界关注的焦点。

贾跃亭曾发文致歉

6月21日，贾跃亭在微博发长文就法拉第未来首款车型第二阶段交付推迟致歉，称此次交付推迟的几个更深层次的系统性原因，即FF团队的工业化能力不足和融资能力不足。

贾跃亭称，只要有合理的资金投入，有信心迅速提升FF新老工业化团队的整体能力。

贾跃亭承诺，将全力以赴实现“全能 aiHypercar” FF 91 2.0 Futurist Alliance 8 月份第二阶段交付和产能爬坡；全面快速提升团队的供应链能力和生产制造能力；彻底解决融资三大技术限制，以最快速度、更低成本、及时快速融到足够资金；全力推进FF中国落地项目。

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贾跃亭表示，下一步快速推动七个方面工作，进而实现FF价值全面回归，尽快达成极智科技顶奢塔尖战略目标，其中贾跃亭提到“我们正在全力推进FF中国落地项目。”

每日经济新闻综合自法拉第未来官微、证券时报、贾跃亭微博